| کد | عکس | قیمت | کارکرد | سال ساخت | ساخت | مشخصات فنی | ارتفاع دکل | تعدادتلسکوپ | دستگاه | خودرو | تناژ | جرثقیل | تاریخ |
| 52281 | 220م | 1996 | پنج لیور | دکل30متر | تعداد3تلسکوپ | کاتو | موبیل30تن | جرثقیل | 97/1/5 | ||||
| 52417 | 300م | 1976 | بازسازی کامل لاستیک 50% | دکل46متربا جیم | تعداد3تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل30تن | جرثقیل | 97/1/18 | |||
| 40137 | 300م | 1991 | باجیم وبچه جیم | دکل50متر | تعداد3تلسکوپ | میتسوبیشی | کاتو | موبیل30تن | جرثقیل | 95/4/26 | |||
| 37693 | 230م | دکل44متر | تعداد3تلسکوپ | توکیو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 94/10/27 | |||||
| 37603 | 165م | 1978 | دکل44مترباجیم | تعداد3تلسکوپ | توکیو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 94/10/21 | ||||
| 36855 | توافقی | موتورکمنز | تعداد3تلسکوپ | گرو | آمریکایی | موبیل30تن | جرثقیل | 94/8/25 | |||||
| 16364 | 295م | 1992 | دیزل | دکل32متر | تعداد4تلسکوپ | تادانو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 92/11/14 | |||
| 32855 | 175م | 1978 | دکل44مترباجیم | سه تلسکوپ | توکیو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 94/1/30 | ||||
| 32128 | 180م | موتورهیدرولیک تعویض شده- وزنه عقب کشویی | دکل44مترباجیم | سه تلسکوپ | توکیو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 94/1/24 | ||||
| 14455 | 270م | 1989 | دکل49مترباجیم و بچه جیم | سه تلسکوپ | کاتو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 93/7/13 | ||||
| 27147 | 90م | 1975 | امریکا | دیزل | دکل36مترباجیم | تعداد2تلسکوپ | پتی بن | پتی بن | موبیل30تن | جرثقیل | 93/5/7 | ||
| 31427 | 290م | 1990 | دوکابین-2محوره | دکل36متر | سه تلسکوپ | تادانو | میتسوبیشی | موبیل30تن | جرثقیل | 93/11/6 | |||
| 27672 | 250م | 1996 | دوکابین | دکل27متربا جیم35متر | چهار تلسکوپ | تادانو | میتسوبیشی | موبیل30تن | جرثقیل | 93/5/22 | |||
| 27810 | 330م | دکل49مترباجیم و بچه جیم | سه تلسکوپ | تادانو | میتسوبیشی | موبیل30تن | جرثقیل | 95/2/20 | |||||
| 25359 | 160م | 1977 | دکل32متر | چهار تلسکوپه | تادانو | نیسان | موبیل30تن | جرثقیل | 93/3/7 | ||||
| 52287 | 300م | 1988 | چهارلیور-چهارجک- | دکل47متر | تعداد3تلسکوپ | تادانو | کاتو | موبیل35تن | جرثقیل | 97/1/4 | |||
| 41006 | 330م | 2004 | باموتوربنز6سیلندر بهمراه پلاک ترددوکولر | دکل35متر | تعداد3تلسکوپ | تادانو | فان | موبیل35تن | جرثقیل | 95/8/13 | |||
| 34652 | 500م | 1995 | دکل36متر | تعداد3تلسکوپ | تادانو | میتسوبیشی | موبیل35تن | جرثقیل | 94/4/16 | ||||
| 33287 | 170م | 1976 | چهارمحوره | دکل42متر | تعداد4تلسکوپ | گرو | گرو | موبیل35تن | جرثقیل | 94/2/14 | |||
| 28524 | 680م | 1994 | دکل50متریاجیم وبچه جیم | تعداد3تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل35تن | جرثقیل | 93/6/24 | ||||
| 25723 | 570م | 1989 | پنج جک | دکل16متر | تعداد5تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل35تن | جرثقیل | 93/3/19 | |||
| 27213 | مزایده | 1996 | تعداد5تلسکوپ | تادانو | پلاک ندارد | موبیل35تن | جرثقیل | 93/5/8 | |||||
| 21640 | 170م | 1378 | دکل40مترباجیم | تعداد3تلسکوپ | توکیوماشین | نیسان | موبیل35تن | جرثقیل | 93/8/7 | ||||
| 28956 | 400م | 1983 | دکل47مترباجیم وبچه جیم | تعداد3تلسکوپ | تادانو | نیسان | موبیل35تن | جرثقیل | 93/7/17 | ||||
| 24804 | 180م | 1975 | دکل54متر | تعداد4تلسکوپ | تادانو | ژاپن | موبیل36تن | جرثقیل | 93/2/20 | ||||
| 35531 | 190م | تعداد3تلسکوپ | P&H | مان | موبیل40تن | جرثقیل | 94/5/27 | ||||||
| 45969 | 200م | 20000ساعت | 1985 | آمریکا | با جیم و مادر | تعداد5تلسکوپ | GROVE | GROVE | موبیل44تن | جرثقیل | 96/5/23 | ||
| 25379 | 300م | 1985 | ژاپن | دکل56مترباجیم | تعداد4تلسکوپ | p&h | نیسان | موبیل45تن | جرثقیل | 93/3/10 | |||
| 24749 | 550م | 1988 | ژاپن | وینچ | دکل55متر | تعداد4تلسکوپ | تادانو | میتسوبیشی | موبیل45تن | جرثقیل | 93/2/17 | ||
| 52416 | 280م | 1986 | ژاپن | خورجینی-تمام دیزل | دکل5/51مترونیم دکل با بچه جیم | تعداد3تلسکوپ با مادر | کاتو | میتسوبیشی | موبیل40تن | جرثقیل | 97/12/12 | ||
| 25378 | 150م | 1983 | ژاپن | دکل34متر | تعداد4تلسکوپ با مادر | کاتو | میتسوبیشی | موبیل45تن | جرثقیل | 93/3/10 | |||
| 30638 | 300م | 1981 | ژاپن | دکل51متر | تعداد3تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل45تن | جرثقیل | 93/10/6 | |||
| 70489 | 580م | 1986 | دکل52متر | تعداد4تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل50تن | جرثقیل | 97/12/5 | ||||
| 45562 | 950م | 2011 | دکل46متر | تعداد5تلسکوپ | کاتو | نیسان | موبیل50تن | جرثقیل | 96/5/4 | ||||
| 45977 | 480م | 360000ساعت | 1366 | با جیم و بچه جیم | دکل51متر | تعداد3تلسکوپ | تادانو | نیسان | موبیل50تن | جرثقیل | 96/5/24 | ||
| 39124 | 450م | ماشین8سیلندر | دکل55متر | تعداد4تلسکوپ | تادانو | نیسان | موبیل50تن | جرثقیل | 95/1/24 | ||||
| 36241 | 400م | بوم چپ شده آسیب دیده | 2010 | چین | دکل52متر | تعداد4تلسکوپ با مادر | موبیل50تن | جرثقیل | 94/7/14 | ||||
| 37358 | 450م | 1983 | پنج لیور-4جک دو وینچ بالا | دکل47مترباجیم | تعداد3تلسکوپ | تادانو | نیسان | موبیل50تن | جرثقیل | 96/8/21 | |||
| 36855 | توافقی | تعداد4تلسکوپ | لینک بلت | آمریکایی | موبیل50تن | جرثقیل | 94/8/25 | ||||||
| 36783 | 500م | 1984 | ژاپن | پنج لیور-5جک | دکل42متر | تعداد3تلسکوپ | نیسان | تادانو | موبیل50تن | جرثقیل | 94/8/23 | ||
| 42146 | کارشناسی | 1999 | ژاپن | دکل50متر | تعداد4تلسکوپ | تادانو | موبیل50تن | جرثقیل | 95/10/29 | ||||
| 36548 | 570م | 1995 | ژاپن | دوکابین | دکل50متر | تعداد4تلسکوپ | میتسوبیشی | تادانو | موبیل50تن | جرثقیل | 94/8/9 | ||
| 35163 | 630م | نو | 2010 | چین | دکل52متر | تعداد4تلسکوپ | چین | چین | موبیل50تن | جرثقیل | 94/5/10 | ||
| 34571 | 420م | 1995 | ژاپن | دکل56مترباجیم وبچه جیم | تعداد4تلسکوپ | نیسان | تادانو | موبیل50تن | جرثقیل | 94/4/14 | |||
| 33843 | 620م | 1983 | ژاپن | پنج لیور-5جک | دکل47مترباجیم وبچه جیم | تعداد3تلسکوپ | نیسان | تادانو | موبیل50تن | جرثقیل | 94/3/9 | ||
| 19737 | 170م | 1997 | ژاپن | پنج لیور | دکل42متر | تعداد4تلسکوپ | میتسوبیشی | کاتو | موبیل50تن | جرثقیل | 93/6/10 | ||
| 31442 | 500م | ژاپن | دکل با جیم55متر | تعداد4تلسکوپ | میتسوبیشی | کاتو | موبیل50تن | جرثقیل | 93/11/7 | ||||
| 32989 | 600م | 1990 | ژاپن | پنج جک 5لیور-چهارمحور | دکل42متر | تعداد4تلسکوپ | تادانو | نیسان | موبیل50تن | جرثقیل | 94/2/3 | ||
| 51953 | 400م | 1993 | هشت سیلندر-موتورخورجینی-4محوره | تعداد5تلسکوپ بامادر | تادانو | موبیل55تن | جرثقیل | 96/11/28 | |||||
| 36290 | 340م | 1998 | تعداد4تلسکوپ | تادانو | چین | موبیل55تن | جرثقیل | 94/7/19 | |||||
| 26464 | 340م | 1985 | پنج محوره | دکل48مترباجیم و بچه جیم | لیبهر | نیسان | موبیل55تن | جرثقیل | 93/4/12 | ||||
| 34506 | 220م | پنج جک-پنج محور | دکل51متر | تعداد4تلسکوپ | گوتوالد آلمان | هیدروکن انگلیس | موبیل60تن | جرثقیل | 94/4/12 | ||||
| 26407 | 300م | 1976 | المان-امریکا-انگلیس | دکل51متر جیم و بچه جیم | تعداد4تلسکوپ | گودوالت | گودوالت | موبیل60تن | جرثقیل | 93/4/9 | |||
| 28501 | 680م | 1990 | دکل56مترباجیم و بچه جیم | تعداد3تلسکوپ | گرو | آمریکایی | موبیل65تن | جرثقیل | 93/6/23 | ||||
| 27261 | 1.1میلیارد | پنج لیور4محور | دکل62متر | تعداد4تلسکوپ | فابریک | کاتو | موبیل70تن | جرثقیل | 93/5/11 | ||||
| 40862 | 200م | شش سیلندر فاقدپلاک | دکل62متر | باجیم2تلسکوپ | GM | گردو | موبیل75تن | جرثقیل | 95/7/18 | ||||
| 40863 | 250م | 1975 | چرخ لاستیکی چهارمحور دوموتورهشت سیلندرفاقدپلاک | دکل60متر | باجیم3تلسکوپ | GM | P&H | موبیل75تن | جرثقیل | 95/7/18 | |||
| 37048 | 650م | باجیم55متر | تعداد4تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل75تن | جرثقیل | 94/9/11 | |||||
| 34008 | 350م | هیدرولیک | باسردکل60متر | تعداد3تلسکوپ | P&H | P&H | موبیل75تن | جرثقیل | 94/3/15 | ||||
| 27262 | 700م | پنج محورزیرمایلر المان | دکل62متر | تعداد4تلسکوپ | کولز | بنز | موبیل75تن | جرثقیل | 93/5/11 | ||||
| 30805 | 480م | 1989 | پنج محور | دکل62متر | تعداد4تلسکوپ | دماگ | بنز | موبیل75تن | جرثقیل | 93/10/16 | |||
| 28984 | 350م | پلاک نشده | 1975 | همراه بافلاپ | دکل60متر | تعداد3تلسکوپ | P&H | GM | موبیل75تن | جرثقیل | 93/5/11 | ||
| 32563 | 800م | 1990 | شش محوره | دکل62متر | تعداد4تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل80تن | جرثقیل | 94/1/18 | |||
| 31266 | 1.1میلیارد | 1989 | هشت سیلندر-شش محور-پنج جک | دکل52متر | تعداد4تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل80تن | جرثقیل | 93/10/29 | |||
| 25724 | 850م | 1990 | شش محورجک بغل دوقلو پنج جک | دکل62متر | تعداد4تلسکوپ | کاتو | میتسوبیشی | موبیل80تن | جرثقیل | 93/3/19 | |||
| 70491 | 1.5میلیارد | 1990 | شش محور-پنج جک با50 مترفلاپ | دکل45متر | تعداد4تلسکوپ | گروالترین | بنز12 سیلندر | موبیل110تن | جرثقیل | 97/12/5 | |||
| 42759 | 3.2میلیارد | 1993 | دکل95متر | تعداد5تلسکوپ | کاتو | نیسان | موبیل160تن | جرثقیل | 96/1/13 | ||||
| 42758 | 4.4میلیارد | 2010 | فول امکانات | دکل100متر | تعداد7تلسکوپ | TRXامریکا | مرسدس بنز | موبیل200تن | جرثقیل | 96/1/13 | |||
| 31891 | 13م | پالفینگر | دکل چپقی | 3تن | دکل جرثقیل | 93/11/27 | |||||||
| 31803 | 5م | اطلس | دکل چپقی باجیم | 3.6تن | دکل جرثقیل | 93/11/25 | |||||||